梁李斯,赵忠宇,张韶华,余泽利,武晓雷,刘诗薇.闭孔泡沫铝客车排气消声器[J].有色金属工程,2018,8(3):.
闭孔泡沫铝客车排气消声器
Exhaust Muffler of Closed-Cell Aluminium Foam
投稿时间:2016-04-09  修订日期:2016-05-06
DOI:
中文关键词:  排气消声器  闭孔泡沫铝  插入损失  吸声系数
英文关键词:exhaust  muffler, closed-ell  fluminium foam, insertion  loss, sound  absorption coefficient
基金项目:国家自然科学基金青年(51404187)
                 
作者单位
梁李斯 西安建筑科技大学大学 冶金工程学院 陕西 西安 710055
赵忠宇 西安建筑科技大学大学 冶金工程学院 陕西 西安 710055
张韶华 西安建筑科技大学大学 冶金工程学院 陕西 西安 710055
余泽利 西安建筑科技大学大学 冶金工程学院 陕西 西安 710055
武晓雷 西安建筑科技大学大学 冶金工程学院 陕西 西安 710055
刘诗薇 西安建筑科技大学大学 冶金工程学院 陕西 西安 710055
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中文摘要:
      本文以前期研究的闭孔泡沫铝板组合吸声系数的研究为依据,结合公共交通用客车不同转速噪声1/3倍频程频谱分析结果,设计了两种客车用闭孔泡沫铝排气消声器,安装后,将其吸声效果与普通排气消声器进行对比测试。结果表明,两种闭孔泡沫铝消声器的插入损失值可达18~22dB,普通扩张式消声器仅为10~12dB,且闭孔泡沫铝消声器在整个频段内的吸声效果均好于普通扩张式消声器;两种闭孔泡沫铝消声器在高、低转速下各有优势。
英文摘要:
      two kinds of bus CCAF exhaust muffler were designed, according to the measured Sound Absorption Coefficient (SAC) of Closed-Cell Aluminium Foam (CCAF) board group as well as the 1/3 octave spectrum analysis of bus in different running speed. The contrast experiments between CCAF mufflers and ordinary expansion-type mufflers were taken. The test results showed that a insertion loss of the two kinds of CCAF exhaust muffler reached up to 18~22dB, which was higher than that of general expansion muffler (10~12dB). In addition, the SAC of CCAF in the whole frenquency range was far better than ordinary expansion-type muffler. Two kinds of CCAF mufflers have respective advantage at high and low speeds.
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